什么情況下會用到ABS防抱死系統

ABS防抱死系統主要用于用于汽車的緊急制動，能夠在車輛行駛或者剎車的過程中防止側滑，可避免出現“甩尾”的現象，在現在的轎車幾乎將ABS防抱死系統作為一個標準配置。

ABS防抱死系統可改變車胎與地面的摩擦方式，將滑動摩擦變為滾動摩擦。可減少輪胎的磨損程度，確保行車安全。

ABS防抱死系統在緊急制動的情況下才起作用，可以較大限度發揮制動器效能，同時也是一種安全、有效的制動輔助系統。主要作用是防止在制動過程中車輪抱死（即停止滾動），從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動距離。ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓，駕駛員只需踩住制動踏板不動，系統就能自動地快速地調節制動力，在獲得大的制動效能的同時，防止車輪抱死。

ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓，駕駛員只需踩住制動踏板不動，系統就能自動地快速地調節制動力，在獲得大制動效能的同時，防止車輪抱死。

注意：緊急制動時，一定要用力踩剎車，踩住后不要松開，更不要采用點剎，此時仍然可以適度打方向盤以避開前方危險。

如圖所示，安裝ABS防抱死系統的汽車車胎與地面為滾動接觸

【ABS防抱死系統的作用】

ABS防抱死系統能防止剎車的時候一腳踩死，導致翻車。可使車輪不卡死、硬化路面制動時間短平穩、可以用力踩制動、系統自動張合8次/每秒。當踩下剎車，傳感器監測到車輪瞬間停轉時馬上釋放制動力矩。

車輪與路面打滑初始瞬間，ABS開始工作，降低剎車壓力，在打滑消失后繼續維持應有的制動力矩，也就是說，打滑就松、不滑就剎，如同不斷交替連續的“點剎”，避免急剎車時車輪抱死發生前滑、側滑、側翻等危險狀況。

ABS防抱死系統現已成為了汽車行業和車主們的指標，在車輛緊急制動時極大的提高了安全系數，減少了側滑、側翻的危險。